Sjælland Rundt, på Tværs og Familieruten 2010
Man, 05/07/2010 - 08:55 — Claus Dybdal
Årets Sjælland Rundt (319 km) blev skudt igang kl 21.00 fredag 2. juli 2010. Vejret var perfekt og stemningen var høj blandt de ca 600 ryttere der utålmodigt ventede på at komme afsted. Dagen efter, lørdag 3. juli kl 8.00, blev Sjælland på Tværs (197 km) startet og Familie-ruten (70 km) samme dag, samme sted kl 10.00.
RIMO var som sædvanlig godt repræsenteret på alle tre løb!
Sjælland Rundt
Vi kørte Sjælland rundt fordelt på flere hold. Jeg deltog sammen med: Marianne, Linda, Minna, Urzula, Bjørn, Willy og John. Kari og Lene dannede team, som de ofte gør på lange ture, og startede lidt før os. Kari's beretning følger senere. Finn Jørgensen deltog også, men kørte alene i en kanontid på 12½ time!
Her ser i holdets topryttere sammenligne indkøbt præstationsfremkaldende kemikalier før løbets start. Det ville vise sig, at det blev nødvendigt de sidste timer inden mål!
Vi kørte som de forreste i et kæmpe stort felt på måske 100 ryttere indtil første depot i Nr Jernløse. Det gik strygende gennem natten og humøret var højt. Vi fik snakket med mange andre ryttere, der var en god stemning. Det blev mørkere og da vi kørte gennem skovene mellem Holmstrup og Svebølle ad de snoede veje, op og ned, var det godt at have nogle kraftige forlygter foran.
Der blev ikke snakket så meget i de mørke timer, rytterne koncentrerede sig om det forankørendes baghjul. Der var kun en summende lyd af cykler.
Det blev lysere og lysere. Vi var omkring 15 ryttere nu. Et godt team, der skiftedes til at trække. Manglen på søvn var tydelig. Vi fik flere gange kommentarer fra rytterne vi passerede, såsom "de tøser har godt nok fart på", jeg måtte lige korrigere i forbifarten og gøre opmærksom på at vi var flere af hankøn - måske ikke forrest på det tidspunkt...
Her får Urzula lige en hurtig en på øjet i Næstved. Bagdelen føltes som om den var hudløs og det var rart at stå op en gang imellem, eller at sidde på den ene balle, mens man hjullede afsted. Kaffen på depoterne tog lidt af trætheden for en tid. På Næstved depotet var der frisk frugt og på Præstø depotet var der spegepølsemadder - hvor var det godt.
Jeg ved ikke hvad der skete, men de sidste 30 km før mål var trætheden væk og farten blev sat op til 31 km i snit. Det gik forrygende, desværre satte vi John. Det var dejligt at komme i mål og få en øl og en pølse. Så vendte trætheden tilbage for fuld hammer.
John var hurtigt i mål og fik sig en velfortjent pølse og noget at drikke.
Vi havde kørt de 319 km og 1250 højdemeter med 27.5 i snit:
- Linda, Marianne, Urzula og Minna kom ind på en delt 8. plads blandt kvinderne.
- Willy kom ind på en 7. plads i hans aldersgruppe
Og Lene og Kari, der startede lidt før os:
- Lene kom ind som nummer 2 i hendes aldersgruppe
- Kari kom ind som nummer 7 i hendes aldersgruppe
Stærkt kørt! Det var et rigtigt godt løb, en smuk natur og et dejligt vejr. Det er utroligt, at der ikke er flere deltagere. På Vättern Rundt var der næsten 18,000 deltagere - vejret er som regel køligt og regnfuldt, og naturen er ikke så smuk som på Sjælland efter min mening. OK, depoterne og skiltningen er bedre på Vättern (ja,ja hvor svært kan det være at køre rundt om en sø, man skal jo bare holde til højre hele tiden). Det var tydeligt at Sjælland Rundt har været igennem en spareplan: Der var ingen varm mad, i stedet fik vi kolde pastaskruer dyppet i olie og krydderier fra en spand. Det er godt nok en sølle forplejning. Lad os håbe at Sjælland Rundt kommer stærkt tilbage, det fortjener den! Tak for turen Køge Cykel Rings Venner!
Vis Sjælland Rundt 2010 på et større kort
Sjælland Rundt 2010 - set fra Kari's saddel
Her er min beretning fra min sidste (???) tur Sjælland Rundt. Vi var en del Rimo´er der var tilmeldt på forhånd. Claus og Minna afventede vejrudsigten – og da der var udsigt til lige så godt vejr som i 2009, ja, så tilmeldte de sig i sidste øjeblik. Claus har nu ellers for nylig udtalt, at han ville ha´ lukket vand ud af Vättern for at turen kunne ændres fra 300 km til 200 km. Men den slags har man det jo med at glemme………. Men som det fremgår af hans artikel, gik det jo glimrende med de ekstra 19 km….. Marianne (Nielsen) havde oprindeligt tilmeldt sig Sjælland på Tværs – men da hun er i forrygende storform – hvorfor så nøjes med 203 km – næ, Marianne ændrede det til de 319 km Sjælland Rundt………
Det blev også en varm nat og dag – om natten var temperaturen vist ikke under 18 grader – og om dagen var den i hvert fald oppe på 28 grader. Der var desværre blæst på hele ruten – mere end jeg bryder mig om. Jeg fulgtes jo med min tro følgesvend – Lene Fjellebro – og vores første udfordring var i det hele taget at komme til starten i Køge. Vi valgte at tage derned med bussen – og her startede vores problemer vel egentlig – ikke lovende for selve cykelturen ?????
Jeg tog i god tid til stationen – medbringende diverse klippekort til tog, bus og cykel. Bussen var der heldigvis allerede. Godt for det – for chaufføren vidste ikke, hvad det kostede at komme til Køge med en cykel – så jeg fik udleveret reglementet og kunne så selv læse mig til det. Jeg fandt ret hurtigt en passende pris – og den var ikke høj………….. Jeg spekulerede på, om han egentlig var buschauffør – men bare han kunne finde til Køge via Fjellebro, så ok for mig… Han startede bussen til afgangstid – men her dukkede en ny tanke op – mon han i det hele taget havde kørekort. Der var optræk til en ”spændende” bustur.
Da vi nærmede os Fjellebro, satte jeg mig op foran - havde indtil da klamret mig til min cykel. Jeg skulle sikre mig chaufføren standsede og tog Lene med. Det var nok en go´ idé – for overraskelsen var stor, da han så Lene - og et styk cykel. Det var nu også næsten 10 min siden, jeg havde fortalt, jeg havde en cykelmakker der skulle med………………
Men vi kom til Køge – med næsten intakte cykler. Min cykeltaske bagpå sad ikke så godt – men det var vist ikke p.gr.a. busturen – måske var den for tungt læsset – bl.a. med drikkevarer……….. Men så traf vi Hanne Holm !! Lige som sidste år var der Rimo support her før afgang – af nogle af dem, der skulle køre Sjælland på Tværs og Familieruten lørdag formiddag. Og da Hanne også af og til er en tørstig sjæl - ja, så hjalp hun mig af med lidt af drikkevarerne – som ellers skulle ha´ hjulpet mig i eventuelle svære tider undervejs i cykelløbet. Nå, men trods dette måtte tasken bindes op med snor og elastik. Det holdt så 7 km – men mere om det senere……..
Johanne (som jeg har kørt Sjælland Rundt med flere gange – når hun kan og vil), Lene og jeg bevægede os mod startboksen – og her var allerede trængsel. Vi skulle ellers ha´ set efter John fra Sønderborg, som vi mødte på Sjælland Rundt sidste år – og kørte sammen med en stor del af ruten. Han skulle starte 21.00 og vi havde starttid 21.03. Vi havde en aftale med John om at køre med ham – hvis vi matchede igen i år. Vi kom med nød og næppe af sted 21.03 – de øvrige Rimo´er var hægtet af –allerede inden vi kom i gang. Og de skulle være hurtigere end os …………………..
På Vättern Rundt var Lene og jeg blevet tildelt en betroet opgave. At danne bagtrop og sikre alle kom med – i hvert fald alle fra Rimo. Det tog vi meget alvorligt – og den rolle påtog vi os frivilligt i dette løb også. Så da vi nåede Lille Skensved ventede vi - og sikrede os alle Rimo´er var med – også Linda Broen. Lene tog senere opgaven så alvorligt, at hun inviterede både tyskere og svenskere med på holdet. Man burde nok ha´ parlør eller ordbog med, når man kører med Lene. Men vi jo skal ha´ alle med…………
Nå, den egentlige årsag til vi stod der i Lille Skensved, var at min sadeltaske var røget ned på baghjulet – men en bådebygger fra byen tilbød sin hjælp. Han hentede værktøj og skruer, men da det ikke var nok – måtte vi hen i hans garage, hvor han fandt det tunge skyts frem. Han forsøgte at få sadlen af cyklen – hvorfor vides ikke – jeg tror, jeg kører bedre med sadel….. Nå, det var vist fordi det ville være nemmere at få sat den ekstra skrue på til fastgørelse af tasken. Men da det ikke lykkedes at få sadlen af – måtte vi ty til tape – og pludselig havde jeg også en plastic-cykel, som så mange har investeret i (carbon-cykler).
Vi havde ellers allerede fordelt nogle af mine ting – for at gøre tasken lettere. Bla. havde Johanne fået mit ”nattøj” (løse ærmer og Rimo-jakken - som dog ikke kom i brug). Lene tog sig af slanger og værktøj – ja, jeg fyldte også selv baglommerne.
Hvorfor har jeg så mange ting med - vil nogle måske spørge. Jow, Lene og jeg har indtil flere gange hjulpet en nødstedt cyklist, fordi vi havde det rigtige værktøj med - derfor……. Men værktøj til denne opgave havde vi dog ikke – så heldigt vi traf bådebyggeren……. Men hvorfor denne ”operation” bevirkede jeg skulle ha´ plaster på (som man jo også medbringer) – ja, det ved jeg ikke – jeg så jo bare på………..
Nu var vi da i hvert fald bagtrop – men det var jo også meningen, og det har vi jo prøvet før……..
Pludselig kom der så en større gruppe – der kørte godt til – og da der kom rigtig mange, gættede vi på, at de var kørt forkert………… Ved Viby var skiltningen mangelfuld – et sted var der udsat (levende)post – da der ikke var skiltet. Måske var man blevet opmærksom på det for sent. Næste sving var der heller ikke skiltet. Drengestreger eller ???????? Ærgerligt for dem, der kørte forkert.
Første depot er i Viby - allerede efter 20 km – men det er kun toilet-depot – og nok ikke så besøgt.
Derefter gik turen mod Nr. Jernløse – og der traf vi John fra Sønderborg. Han var MEGET glad for at se os – men hvem er ikke det. John, der jo var kommet langt hjemmefra, var kørt forkert og for at komme ind på ruten igen, måtte han følge med nogle ryttere, der kørte i et noget højt tempo…………. De havde kørt en omvej på 20-25 km…….. Det fik mig til at skærpe opmærksomheden – havde stærkt på fornemmelsen at jeg ikke kunne (ville i hvert fald ikke) køre mere end de ca. 319 km……. Godt man er så stedkendt på Sjælland. Ja, jeg kunne da genkende flere steder…………………….
Nå, men der var jo nu blevet mørkt – rigtig mørkt. Og nu skulle vi køre på småveje og i skovområder. Vi var klar over det fra sidste år - men husker det ikke som så langt et stykke i bælg-mørke. Dejligt med småveje – men ikke om natten. Da ville det være bedre med større veje og noget belysning. Der er jo heller ikke så meget trafik om natten. Men fordelen ved mørket (for mig) er at jeg ikke kan se det går opad. For jeg har det med at gå i stå allerede, når jeg ser en bakke forude….. Altså dem der går opad……..
Vi nåede Svebølle ved 2-tiden – og her var yoghurt, müsli og rugbrød med pålæg. Videre mod Kirke Stillinge hvor vil glædede os til varme frikadeller og kartoffelsalat (menuen i 2009). Men det eneste varme vi kunne få på depotet var øllebrød – hvis vi altså selv lavede det. De var udgået for den varme mad, men fik skaffet rugbrød (og pålæg) fra Svebølle depotet. Så lidt fast føde blev det da til……. Vi havde ikke kunnet se nogen steder, hvilken forplejning der var på de enkelte depoter – og det var måske meget godt – når de nu udgik for proviant længe før sidste rytter……..
Her traf vi en ekstra uheldig rytter, der kørte forkert først på ruten – og her inden dette depot havde han været et smut via Reersø……. Han var nu oppe på + 40 km……………..
For os andre var der nu virkelig noget at glæde sig over – det var ved at være lyst og der var nu kun 200 km tilbage. Vi fortsatte derfor til Skælskør – og efter kort pause her, gik det videre mod Næstved. På dette depot var der både hovedret og dessert. Kold pasta og diverse frugter skåret i mundrette stykker……
Herfra sendte vi (ubrugt) ”nattøj” og andet retur til Køge. Min lygteholder var ved at gå i stykker – så den og lygterne måtte med i retur-bagagen. Synes den cykel ”skranter” mere og mere. Men nogle mener også, det er tid til en udskiftning – til en plastic-cykel ????
Ja, men så gik turen videre mod Præstø – og nu indtraf krisen. Jeg prøvede ellers at bilde mig ind, at der nu kun var en Tøserunde tilbage – altså 110 km og det kan jeg jo sagtens klare. Men krisen varede til der var 80 km tilbage – så var jeg i dyb krise og med 40 km igen var jeg ved at vælte - så langsomt gik det……… P.g.a. min første krise holdt vi ekstra stop ved gadekæret i Over Vindinge. En ”ensom” rytter syntes det så hyggeligt ud – så han tog også plads ved kæret. Det var Thorsten fra Tyskland. Han havde ikke fået trænet så meget, så han valgte at slå følge med os til mål. Men han var da ikke dårligere end da Lene havde ”tabt” mig – ja, så ventede han på en bakketop – og hjalp mig op til feltet…… Tysk mentalitet sagde han – flinker mand denne Thorsten. Og han indrettede sig – når der skulle ekstra pauser til – var han med på den – så senere fandt vi endnu et gadekær………
I Præstø ”plejer” vi at få pølser – men flere mener vist ikke det var cykelrytter-mad, så det var ændret til sandwich. Videre gik det mod St. Spjellerup og da vi holdt en lille bitte pause undervejs, valgte et par ryttere at holde os ved selskab. Vi talte lidt om hvorfor man gør det her – den ene mente vi ville være glade for det, når vi kom i mål – ja, jeg glædede mig da gevaldigt til at komme i mål……. De to fulgte os mod St. Spjellerup – den ene var godt kørende – tror han ville i front og hjælpe Lene – men han kom så til at køre for stærkt – og pludselig var han væk. Men makkeren Torben blev hos os.
Undervejs traf vi en vandrende cykelrytter. Thorsten og Lene tilbød at hjælpe – men da han havde afmonteret både dæk og slange på baghjulet måtte vi fortsætte med uforrettet sag. Det ville nok blive for svært at trække ham med i mål – selv for Lene.
Vi nåede St. Spjellerup – og Johanne og Torbens makker var der. Vi prøvede at følges fra depotet – men Johanne stak igen af – og Torbens makker var også væk på et tidspunkt. Han havde luret at vi tog os af Torben. John mente Lene havde oprettet et krisecenter for mænd – for hver gang hun så en nødstedt mandlig cykelrytter - ja, så sagde hun: hæng på………………. Alt var som det plejer – en rytter fra eller til, der ikke kan køre på cykel – ja, det spiller ingen rolle…………
Lene bistod også med en pille til Torben – han havde vist ret ondt i det ene knæ – men vupti – en pille og så gik det meget bedre…… Mon også man ka´ få noget til ”gelé” i benene……………
Mellem St. Spjellerup og sidste depot i Strøby Ladeplads er der 40 km – lige i overkanten så sent på ruten, så vi holdt pause ved landsbyens gadekær i Højerup – som sidste år……. Lene meddelte dog, at der var 3 min. stræk-ben-pause. Men hun skulle heldigvis checke, om der var indløbet besked (SMS) fra de andre RIMOtionister, - om deres tur - så John og jeg lagde os i græsset, for lige at strække ben !!!!! Efter endt SMS måtte den gamle kalde ungdommen til afgang. Og da jeg har stor respekt for alderdommen – ja, så gjorde jeg fluks, hvad der blev sagt. Fandt cyklen og prøvede at komme op på den igen……….
Thorsten havde fortalt for rigtig mange km siden, at vi nu ville få medvind – og endelig kom den så – medvinden …………. Johns temperatur-måler nåede op på 34 grader – men det var nok bare fordi vi nu endelig fik gang i cyklerne. Vi var dog bange for at cyklerne ville brænde sammen – så vi satte derfor farten ned igen……
Strøby Ladeplads er sidste depot – 10 km fra mål og her var der fin servering. De kom springende med drikkevarer – dog kun vand – men det var vist også lige, hvad vi havde brug for.
Johanne og Torbens makker var kørt videre – men vi 5 tilbageværende fortsatte samlet til målet i Køge – selvfølgelig med Lene i front.
På trods af diverse problemer med slingrende baghjul (mig) cykeltaske der var ved at falde af flere gange (også mig) – kæde der hoppede af (Lene) – et mindre styrt (John), ja, så nåede vi Køge torv i forholdsvis god behold. I mål ventede Johns kone og tog imod os – ligesom 2 Rimo´er fra Familieruten – Hanne og Bente. Ja, de ventede også på folket fra Sjælland på Tværs.
Vi fik en ”tak for turen øl / is” med vores cykelvenner fra natten og dagens strabadser. Så var det på tide at vende næsen hjemad – og Mogens, der havde kørte på Tværs, gav os et lift hjem. Så her var det på sin plads at skrive noget pænt om Mogens - er der nogen der har en idé til,hvad det kunne være ???? Nej spøg til side – mange tak for kørelejligheden Mogens – det var rart ovenpå de mange km i sadlen – at blive fragtet hjem - så slap vi jo også for buschaufføren…
Ja, så ”overlevede” jeg endnu en Sjælland Rundt – med Lene som uundværlig makker. Af og til når jeg er i krise må jeg synge lidt – denne gang var repertoiret udvidet - med Rimo-sange – i stedet for vintersangene. Lene er i øvrigt alderspræsident på turen her – på spindesiden. Godt gået at hun så skal slæbe mig rundt – gang på gang………..
Vi ses til næste år – nå, nej jeg skal ikke køre dette løb mere…………………………………………
Kari
Familie-ruten
Hanne, Bodil, Bente og Finn deltog i årets Familie-ruten.
Hanne havde lidt svært ved at finde ud af hvad og hvor meget tøj hun skulle have på. Prøvede lidt forskelligt men endte med at ligne os andre.
Vi startede kl. 10. Lidt før end vi skulle men det var der ingen der så.
Vi var enige om at skåle tit undervejs for at huske at drikke i varmen.
Sluttede af med en lille fadbamse ved bord 1 på Køge Torv efter en meget varm tur på 67 km.
Tak for en god tur til Hanne og Bodil.
- log ind for at skrive kommentarer
- 1469 visninger
- Udskriftsvenlig udgave
Artikeloversigt
| MTB på Lolland | 23 Jan 2012 - 10:20 | Claus Dybdal |  |
| Rügen Rundt 2012 | 11 Jan 2012 - 08:09 | Claus Dybdal | |
| Klubaften: Vedligeholdelse af din cykel | 15 Dec 2011 - 09:38 | Claus Dybdal | |
| Spinning hos LifeClub | 1 Nov 2011 - 08:34 | Peter Richardt |  |
| Jyderupstien på MTB | 1 Nov 2011 - 17:03 | Claus Dybdal | |
| Alpetramp 2011 | 25 Okt 2011 - 20:24 | Peter Richardt | |
| RIMO afholder Catwalk! | 26 Okt 2011 - 13:48 | Claus Dybdal | |
| Jeg kunne godt tænke mig en RIMO vinterjakke! | 13 Okt 2011 - 07:32 | Claus Dybdal | |
| Spinning | 4 Okt 2011 - 15:25 | Peter Richardt | |
| Cykelafslutning 2011 | 1 Nov 2011 - 20:22 | Claus Dybdal | |
| MTB De 4 Færger | 1 Nov 2011 - 20:18 | Claus Dybdal | |
| VM i landevejscykling 2011 | 7 Sep 2011 - 08:34 | Claus Dybdal | |
| Skal du med til Mallorca 2011 i uge 16? | 31 Aug 2011 - 14:53 | Claus Dybdal | |
| Hilsen fra vores Rügen cykelvenner - Bornholm Rundt 2011 | 29 Aug 2011 - 07:51 | Claus Dybdal | |
| Referat fra Cykeludvalgsmøde 15. august 2011 | 29 Aug 2011 - 07:23 | Claus Dybdal | |
| Bornholm Rundt 2011 | 1 Nov 2011 - 20:23 | Claus Dybdal | |
| Cykelafslutning 2011 | 22 Aug 2011 - 12:12 | Claus Dybdal | |
| Turen gik til Faxe | 1 Nov 2011 - 20:21 | Hans Ove | |
| Så prøver vi igen, hvis det skal blive i år | 8 Aug 2011 - 18:34 | Peter Richardt | |
| Stevns Rundt 2011 | 1 Nov 2011 - 20:24 | Claus Dybdal | |
| MTB Singletrack | 29 Jul 2011 - 09:17 | Claus Dybdal | |
| Lolland Rundt 2011 | 26 Jul 2011 - 20:01 | Claus Dybdal | |
| Mallorca 2012 - ikke bindende forhåndstilmelding | 18 Jul 2011 - 13:43 | Claus Dybdal | |
| Orø kalder Cykelafdelingen! | 17 Jul 2011 - 18:15 | Claus Dybdal | |
| Sjælland Rundt på Cykel 2011 | 9 Jul 2011 - 19:18 | Kari Gadstrøm |  |
| RIMO's Kaffehold er klar til Faxe-turen 15-17 juni | 8 Jun 2011 - 15:58 | SSP Gunnar |  |
| Rügen Rundt 2011 | 1 Nov 2011 - 20:20 | Claus Dybdal | |
| Tøserunden 2011 - 112 km | 31 Maj 2011 - 07:28 | Marianne Nielsen |  |
| Referat fra Cykeludvalgsmøde 23. maj 2011 | 30 Maj 2011 - 07:27 | Claus Dybdal | |
| Det traditionsrige Rimo-duathlon afviklet. | 1 Nov 2011 - 20:23 | Kari Gadstrøm | |
| Skjoldenæsholmløbet | 22 Maj 2011 - 17:47 | Marianne Nielsen | |
| Med Hold 45 på Mallorca 2011 | 1 Nov 2011 - 20:25 | SSP Gunnar | |
| Cykelafdelingen afholder Duathlon | 27 Apr 2011 - 07:34 | Claus Dybdal | |
| Med høj puls... | 1 Nov 2011 - 20:24 | Claus Dybdal | |
| Weekendcykling for hold 5 | 31 Mar 2011 - 13:32 | Urzula Larsen |  |
| Cykelafdelingens opstartsmøde 2011 | 1 Nov 2011 - 20:41 | Claus Dybdal | |
| Opstart Cykelafdelingen 2011 | 16 Mar 2011 - 08:26 | Claus Dybdal | |
| Cykelsæson 2011 | 11 Mar 2011 - 13:37 | Claus Dybdal | |
| Motionslicens | 1 Mar 2011 - 19:10 | Betina Hansen | |
| Rundt om Næsted 2011 | 23 Feb 2011 - 16:51 | Claus Dybdal | |
| Bornholmrundt d. 21.08.11 | 25 Feb 2011 - 19:19 | Peter Richardt | |
| Referat fra Cykeludvalgsmøde 17. januar 2011 | 24 Jan 2011 - 09:20 | Claus Dybdal | |
| En forårsdag i helvede | 21 Jan 2011 - 19:41 | Peter Richardt | |
| Cykelafslutning 2010 | 1 Nov 2011 - 20:37 | Claus Dybdal | |
| Gendarmturen 2010 | 5 Okt 2010 - 19:10 | Kari Gadstrøm | |
| Hilsen fra Grønland | 24 Sep 2010 - 07:49 | Claus Dybdal | |
| Referat fra cykeludvalgsmøde 23. august 2010 | 24 Sep 2010 - 08:17 | Claus Dybdal | |
| Cykelafslutning 2010 | 7 Sep 2010 - 20:14 | Claus Dybdal | |
| ½ Fyn Rundt 27-29. august 2010 | 1 Nov 2011 - 20:36 | Kari Gadstrøm | |
| Bornholm Rundt 2010 | 1 Nov 2011 - 20:38 | Claus Dybdal | |
| Afgang til Paris og Tour de France | 9 Aug 2010 - 16:38 | SSP Gunnar | |
| Mallorca 2011 | 9 Aug 2010 - 15:44 | Claus Dybdal | |
| Oplevelsesrig tur til Skagen | 8 Aug 2010 - 11:34 | Urzula Larsen | |
| Ringsted-Paris 2010 | 6 Jul 2010 - 14:35 | SSP Gunnar | |
| Sjælland Rundt, på Tværs og Familieruten 2010 | 13 Jul 2010 - 07:46 | Claus Dybdal | |
| Mallorca 2011 | 2 Jul 2010 - 08:52 | Claus Dybdal | |
| Vättern Rundt 2010 | 1 Nov 2011 - 20:32 | Claus Dybdal | |
| Cykelafdelingens Grillaften 2010 | 1 Nov 2011 - 20:34 | Claus Dybdal | |
| Referat fra cykeludvalgsmøde 17. maj 2010 | 14 Jun 2010 - 08:04 | Claus Dybdal | |
| Tøserunden 2010 | 15 Jun 2010 - 06:52 | Kari Gadstrøm | |
| Søen Rundt 2010 | 7 Jun 2010 - 10:41 | Claus Dybdal | |
| Skjoldnæsholmsløbet 2010 | 1 Nov 2011 - 20:39 | Claus Dybdal | |
| Cykelafdelingen deltager i årest Esbern Snaresløb 2010 | 1 Nov 2011 - 20:19 | Claus Dybdal | |
| Grejsdalsløbet 2010 | 1 Nov 2011 - 20:47 | Kari Gadstrøm | |
| Hold45 på Mallorca 2010 | 1 Nov 2011 - 20:30 | Claus Dybdal | |
| Cykling om lørdagen på hold 1 | 30 Apr 2010 - 08:22 | Rene Sigurdson |  |
| Opstart sommersæsonen 2010 | 31 Mar 2010 - 09:02 | Claus Dybdal | |
| Cykelafdelingens opstartsmøde 2010 | 1 Nov 2011 - 20:49 | Claus Dybdal | |
| En forårsdag i helvede | 23 Jan 2011 - 12:55 | Kari Gadstrøm | |
| Rundt om Næstved 2010 | 1 Nov 2011 - 20:44 | Claus Dybdal | |
| Klubtilbud BikeFitting | 26 Feb 2010 - 11:26 | Claus Dybdal | |
| Klubaften: Indstilling af din cykel | 23 Feb 2010 - 09:33 | Claus Dybdal | |
| Mekanikeraften | 1 Nov 2011 - 20:28 | Claus Dybdal | |
| Referat fra Cykeludvalgsmøde 18. januar 2010 | 21 Jan 2010 - 18:09 | Claus Dybdal | |
| 6 DAGES LØB 2010 | 20 Jan 2010 - 16:15 | Bjørn Rasmussen | |
| MTB Begynderkursus | 19 Jan 2010 - 19:52 | Claus Dybdal | |
| Kaptajnkursus | 19 Jan 2010 - 16:13 | Claus Dybdal | |
| Klubaften: Indstilling af din cykel | 4 Jan 2010 - 15:55 | Claus Dybdal | |
| Tilmelding til Tøserunden | 5 Jan 2010 - 12:24 | Anonym | |
| Ledige pladser på Spinne-holdet! | 17 Dec 2009 - 21:28 | Claus Dybdal | |
| Gear og Forgafler | 26 Nov 2009 - 13:57 | Claus Dybdal | |
| MTB Mailliste | 26 Okt 2009 - 17:10 | Claus Dybdal | |
| DCU Motions Generalforsamling 2009 | 26 Okt 2009 - 08:59 | Claus Dybdal | |
| Billeder fra Pilgrimmene | 21 Okt 2009 - 16:58 | Claus Dybdal | |
| Begynderkursus MTB | 19 Okt 2009 - 20:24 | Urzula Larsen | |
| Pilgrimsvandring i Spanien 2009 | 8 Okt 2009 - 11:44 | Claus Dybdal | |
| Cykelafslutning 2009 | 7 Okt 2009 - 16:18 | Claus Dybdal | |
| På cykel til Gibraltar | 5 Okt 2009 - 15:41 | Claus Dybdal | |
| Vättern Rundt 2010 | 16 Sep 2009 - 21:12 | Minna Lundsby |  |
| Gendarmstien 2009 | 1 Nov 2011 - 20:41 | Claus Dybdal | |
| Referat fra Cykeludvalgsmøde 31-8-09 | 11 Sep 2009 - 08:11 | Claus Dybdal | |
| Afslutning Cykelafdelingen | 6 Sep 2009 - 21:32 | Claus Dybdal | |
| Mallorca træningstur uge 17 2010 | 4 Sep 2009 - 18:15 | Urzula Larsen | |
| Bornholm Rundt 2009 | 1 Nov 2011 - 20:50 | Claus Dybdal | |
| Lolland Rundt 2009 | 1 Nov 2011 - 20:52 | Claus Dybdal | |
| Post Danmark Rundt 2009 kommer til Ringsted! | 21 Jul 2009 - 16:08 | Claus Dybdal | |
| Sjælland Rundt, Sjælland På Tværs og Familie-ruten | 1 Nov 2011 - 20:26 | Claus Dybdal | |
| Formand Urzula og Steen's sølvbryllup | 1 Nov 2011 - 20:50 | Claus Dybdal | |
| Referat fra Cykeludvalgsmøde 28-5-09 | 2 Jul 2009 - 09:20 | Claus Dybdal | |
| Cykelafdelingens Grillaften 2009 | 18 Jun 2009 - 08:16 | Claus Dybdal | |
RIMO medlem
Arrangementer
- Tilmelding Tøserunden(Nu)
- Rundt om Næstved(13 dage)
- Klubaften: Turplanlægning på Garmin(14 dage)
- Løbeudvalgsmøde (24 dage)
- Bestyrelsesmøde(36 dage)
- Cykelopstartsmøde 2012(42 dage)
